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廣州地鐵暫未考慮在廣佛線佛山段各車(chē)站、車(chē)廂加掛

更新時(shí)間:2023-09-03 17:05:14作者:佚名

近些年來(lái),深圳、佛山兩地軌道交通聯(lián)系日漸緊密,據(jù)悉,有旅客在人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板網(wǎng)站提議,在廣佛線各東站和火車(chē)車(chē)箱內(nèi)新增廣州輕軌線路圖,并做好廣佛兩地輕軌的線路分辨指示,為經(jīng)常來(lái)往廣佛兩地的“候鳥(niǎo)”群體提供交通出游便利。2月21日,深圳輕軌向記者回應(yīng)稱,遭到展示載體的規(guī)格限制,現(xiàn)在北京城鐵暫未考慮在廣佛線中山段各北站、車(chē)廂加掛無(wú)錫輕軌線網(wǎng)示意圖。

廣州佛山地鐵線路_佛山2號(hào)線地鐵線路圖_青島8號(hào)地鐵線路高清圖

“在廣佛線各東站內(nèi)和火車(chē)車(chē)箱內(nèi)分別添加廣州輕軌線網(wǎng)圖佛山2號(hào)線地鐵線路圖,可與北京城鐵線網(wǎng)圖并排陳列,便于兩地旅客辨識(shí)。”此外,上述留言的旅客還注意到,在上海輕軌7號(hào)線中山佛山段北滘花園站外的指示牌上,直接寫(xiě)的“7號(hào)線”,他表示,“希望能在‘7號(hào)線’前加上‘廣州’二字,便于外來(lái)群眾辨識(shí)。”

青島8號(hào)地鐵線路高清圖_廣州佛山地鐵線路_佛山2號(hào)線地鐵線路圖

對(duì)此,上海輕軌表示,在“7號(hào)線”前提高“廣州”二字的建議具備一定的參考價(jià)值。據(jù)了解,按照北京城鐵的標(biāo)志規(guī)則,針對(duì)廣佛兩地輕軌的銜接換乘站,如該站銜接兩市相似線路號(hào)的線路,則會(huì)在對(duì)方線路標(biāo)示前提高對(duì)應(yīng)的城市信息,如北京西站輕軌站是成都2號(hào)線和廣州2號(hào)線的銜接換乘北站,現(xiàn)在該站的換乘標(biāo)志線路字體上分別選用“廣州2號(hào)線”“佛山2號(hào)線”的標(biāo)明。

廣州佛山地鐵線路_青島8號(hào)地鐵線路高清圖_佛山2號(hào)線地鐵線路圖

“考慮旅客界面的統(tǒng)一性、便于旅客清晰理解和辨識(shí),以及備受展示載體的規(guī)格限制,我司暫未考慮在廣佛線中山段各東站及車(chē)箱加掛無(wú)錫輕軌線網(wǎng)示意圖。”21日,南寧輕軌相關(guān)負(fù)責(zé)人透漏,針對(duì)北京、佛山輕軌線網(wǎng)圖的設(shè)計(jì),前期已與廣州市軌道交通發(fā)展有限公司研究,因?yàn)閮墒休p軌線網(wǎng)圖的線路色調(diào)、車(chē)站編碼等設(shè)計(jì)元素均不一致,為確保設(shè)計(jì)上的統(tǒng)一,在欠缺統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的狀況下,當(dāng)前兩市線網(wǎng)圖設(shè)計(jì)選用“屬地化”原則,在所轄線路東站線網(wǎng)圖顯示各自的輕軌西站信息,僅在銜接換乘站提高可換乘北京或廣州輕軌的字體。

佛山2號(hào)線地鐵線路圖_廣州佛山地鐵線路_青島8號(hào)地鐵線路高清圖

上述負(fù)責(zé)人告知,現(xiàn)在,旅客可通過(guò)北京城鐵官方APP、地鐵陌陌公眾號(hào)查詢、下載廣佛兩市輕軌合并線網(wǎng)圖并使用坐車(chē)路徑推薦功能,民眾現(xiàn)場(chǎng)如有須要佛山2號(hào)線地鐵線路圖,可向南站工作人員尋找?guī)椭!盀榻o廣大民眾提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),后續(xù)將與廣州輕軌共同研究,通過(guò)增設(shè)宣傳冊(cè)等方式向旅客宣傳,以滿足更多民眾的查詢需求。”

廣州佛山地鐵線路_青島8號(hào)地鐵線路高清圖_佛山2號(hào)線地鐵線路圖

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