更新時(shí)間：2021-06-08 20:55:04作者：admin2
哈，我就是東航地勤。大修部的。 我已經(jīng)來東航工作一年了，現(xiàn)在是助理工程師，最低的崗位，工資沒有繳納三金，扣稅后是1909.7. 獎(jiǎng)金看情況了，全額獎(jiǎng)金是1050，能不能拿到要看當(dāng)月的運(yùn)氣了。不過一般都能拿到700多（我們稱為折扣獎(jiǎng)）。 車貼，虹橋工作為400/月，浦東為800/月。 午餐費(fèi)，每月220. 夏季還有高溫費(fèi)。 有時(shí)還時(shí)不時(shí)的有點(diǎn)小獎(jiǎng)勵(lì)，上次機(jī)務(wù)轉(zhuǎn)型，給我們的遣散費(fèi)是1000. 要是是放行人員，光工資就可以拿到4000以上。 如果是外場（飛機(jī)維護(hù)人員），工資和補(bǔ)貼會(huì)比我們內(nèi)場（飛機(jī)維修人員）更高。因?yàn)楦量唷?/p>
飛行員的工資也是分為幾個(gè)層次的。主要分為三檔：
1、國內(nèi)三大航（國航，東航，南航），這三大航構(gòu)成中國飛行員的主體，飛行員占到總數(shù)的70%，這三大航中南航收入稍多，國航東航長期墊底，以2015年的平均水平來說機(jī)長月收入在五萬到八萬不等（是否教員，是否洲際，是否帶飛模擬機(jī)或本場，是否有高原航線等造成收入不一）副駕駛月收入一萬五到兩萬五不等。
2、各個(gè)地方公司，比如川航、廈航、海航
作為一個(gè)系弄傷銀行做了五年的勞務(wù)工，最終選擇離開的經(jīng)歷告訴你，你有超凡的毅力就去做，等轉(zhuǎn)正吧，估計(jì)東航關(guān)閉的那一天，應(yīng)該可以的啦