飛行器設(shè)計與工程專業(yè)詳解：培養(yǎng)未來航空航天領(lǐng)域的創(chuàng)新人才
更新時間：2025-01-26 09:40:34作者：佚名
讓我們看看小小的?
專業(yè)介紹
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該專業(yè)采用了人才培訓模式，并結(jié)合了專業(yè)教育和工程培訓。通過學習數(shù)學飛行器設(shè)計與工程專業(yè)排名，力學和其他專業(yè)課程等基本課程：飛機的氣動，結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)和電力專業(yè)課程，培養(yǎng)良好的意識形態(tài)質(zhì)量，堅實的基礎(chǔ)，實踐，實踐，強大的能力，適應(yīng)經(jīng)濟需求和社會發(fā)展，創(chuàng)新精神，良好的數(shù)學，機械基礎(chǔ)和飛機的整體設(shè)計，氣動設(shè)計，結(jié)構(gòu)和力量分析，測試技術(shù)和其他專業(yè)知識。反映工程教育和工程培訓結(jié)合的培訓模型。
閱讀同學和姐妹后飛行器設(shè)計與工程專業(yè)排名，我不知道
它和學校姐姐一樣尷尬嗎？
但是又感覺很強大
☆?☆?（o*?ω?）?
讓姐妹介紹我們的專業(yè)課程，對嗎？
課程介紹
基礎(chǔ)課程：
較高的數(shù)學，大學英語，線性代數(shù)，概率理論和數(shù)學統(tǒng)計數(shù)據(jù)
主課程：
材料力學，機械設(shè)計，彈性力學，結(jié)構(gòu)力學，流體力學和空氣動力基礎(chǔ)，飛機動力學，飛行力學，機械性能和結(jié)構(gòu)強度，測試技術(shù)，自動控制理論，飛機的整體設(shè)計，結(jié)構(gòu)設(shè)計，結(jié)構(gòu)設(shè)計，復合材料與分析的復合材料設(shè)計，空間引導控制，傳熱和熱保護。
主要實踐教學鏈接：
機械圖（通常是紙繪制的和軟件圖）
（軟件通常會學習自動加工或?qū)嶓w工程）
不要問我為什么槍不是飛機（> - <）
GoldWork實習（不僅是磨錘），電工實習，
計算機應(yīng)用和董事會練習，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計
主要專業(yè)實驗：
固體和流體力學實驗，空氣動力學實驗，振動實驗，專業(yè)綜合實驗。
當前的飛機設(shè)計和工程專業(yè)有三個專業(yè)方向：空氣動力學設(shè)計，整體和結(jié)構(gòu)以及無人機技術(shù)。畢業(yè)學位要求是170分。
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專業(yè)歷史
飛機設(shè)計和工程專業(yè)的專業(yè)成立于2003年，并招募了第一批本科生。 2004年，他們開始招募研究生。 2008年，它被包括在注冊中。飛機設(shè)計和工程部門有16名完整的教師，其中6名是高級冠軍。有8位博士研究生，7名研究生和5位研究生導師。他們繼續(xù)繼續(xù)引入高質(zhì)量的才能，并加強了年輕和中級教師的培養(yǎng)，以組成一個穩(wěn)定且高級的教學和研究團隊。飛機設(shè)計與工程系的教師在十多年來一直在教學和科學研究實踐中不斷增長。 ，航空基金，航空基金，江西省自然科學基金會以及其他國家以及省和部長垂直項目。通過與其他大學，研究機構(gòu)和企業(yè)的水平合作，還獲得了許多水平項目。年輕的老師曾多次在學校。教學競賽獎。
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耕種要求
這個主要的學生主要學習飛機設(shè)計的基本理論和基本知識。他們一直是航空航天飛機工程的基礎(chǔ)培訓，并且具有參與飛機整體和組件設(shè)計的基本能力。
畢業(yè)生應(yīng)獲得以下知識和能力的方面：
1。掌握飛機設(shè)計的基本理論和基本知識；
2。掌握飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計的分析方法；
3。飛機設(shè)計的基本能力；
4.熟悉航空航天飛機設(shè)計的政策，政策和法規(guī)；
5。了解航空航天飛機設(shè)計的理論前沿，應(yīng)用前景和開發(fā)動態(tài)；
6.掌握文獻檢索和數(shù)據(jù)查詢的基本方法，并具有某些科學研究和實踐工作能力。
就業(yè)領(lǐng)域
就業(yè)領(lǐng)域：畢業(yè)生主要分配給航空，航空航天和民航等相關(guān)部門，以從事飛機設(shè)計，制造貝語網(wǎng)校，維護和管理，還可以從事汽車，船舶，船舶和設(shè)計領(lǐng)域的相關(guān)研發(fā)和設(shè)計工作其他工程領(lǐng)域。
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這是本介紹的結(jié)尾
祝你有點可愛
在這里獲得充分的知識和深厚的友誼
nchu
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