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不出國留學就能拿雙學位?南京工程學院這一項目今年夏季招生

更新時間:2025-10-10 21:19:32作者:佚名

南京工程學院 芬蘭奧盧大學 4+0模式雙學位中外合作辦學項目_南京工程學院招生網(wǎng)

南京工程學院

揚子晚報網(wǎng)4月4日發(fā)布消息,通訊員張文莉、記者蔡蘊琦報道,無需前往海外學習,即可同時獲得國內(nèi)與國外兩所大學的學歷證明!揚子晚報記者當天從南京工程學院舉辦的信息發(fā)布活動中了解到,該校和芬蘭奧盧大學聯(lián)合開展的“軟件工程”本科層次教育計劃,計劃于今年夏季開始招收新生。該項目是中國與芬蘭大學間首個采用“4+0”模式的中外合作辦學項目,學生全程在國內(nèi)完成本科學習,畢業(yè)時將同時獲得南京工程學院和芬蘭奧盧大學授予的學士學位。

南京工程學院招生網(wǎng)_南京工程學院 芬蘭奧盧大學 4+0模式雙學位中外合作辦學項目

芬蘭奧盧大學

超過80%核心課程由芬方教師授課

芬蘭奧盧大學是總理西比萊的母校。在相關(guān)會議上,該校Markku Oivo教授作為項目負責人發(fā)言,稱奧盧大學是芬蘭規(guī)模最大的一所公立大學,其開設(shè)的專業(yè)領(lǐng)域最為廣泛。奧盧大學在信息技術(shù)、工程學、醫(yī)學等學科的研究領(lǐng)域很有名氣,世界5G行業(yè)的領(lǐng)導者諾基亞最近就在該校建立了5G技術(shù)研究機構(gòu)。該校將組織最出色的教師隊伍加入“4+0”計劃。

南工程國際交流與合作處處長譚文軼透露,教育部已批準該項目首期招生100名優(yōu)秀學生,專業(yè)課程體系里,從奧盧大學引進了18門課程,這些課程都屬于軟件工程專業(yè)的基礎(chǔ)知識和核心技能部分,由奧盧大學的教師來本校授課,并且全程使用英語進行教學,在這18門課程中,屬于核心課程的門類,占到了軟件工程專業(yè)全部核心課程門類的83.3%。要讓學生充分使用奧盧大學的各項教學設(shè)施,他們注冊大學后,就能獲得與芬蘭本地學生同等的網(wǎng)絡服務權(quán)限,可以查閱圖書館的數(shù)字期刊和電子書籍,也能訪問各類網(wǎng)絡信息內(nèi)容。史金飛院長作為南京工程學院的負責人指出,合作辦學的核心是吸收芬蘭的教育思想、教學手段以及寶貴的智力支持,以此持續(xù)提高教育的國際化水平;最終目標是培養(yǎng)出大量能夠滿足地方經(jīng)濟發(fā)展和芬蘭在華企業(yè)需求的人才,這些人才既掌握專業(yè)本領(lǐng),又擅長跨文化溝通。

“一帶一路”大背景下國際化軟件人才緊缺

中芬合作啟動的首個“4+0”項目聚焦軟件工程專業(yè),因為這個專業(yè)既是奧盧大學的強項學科南京工程學院招生網(wǎng),也直接關(guān)聯(lián)到軟件人才,尤其是具備國際視野的人才當前非常短缺的情況。馬庫·歐依福指出,當前備受關(guān)注的人工智能和5G技術(shù),本質(zhì)上都是軟件驅(qū)動的,因此對軟件人才的需求量極大。根據(jù)2017年中國行業(yè)資料統(tǒng)計,連續(xù)五年擴張后,軟件技術(shù)開發(fā)人員雇傭領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)先,需求熱度達到56%,位居前列。其后是數(shù)據(jù)解析專家,其增長幅度為52%。未來五年,我國軟件人才需求每年增長20%,每年新增需求將近百萬,而現(xiàn)有人才儲備僅約70萬人,顯然難以滿足軟件產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需求。江蘇銀河電子股份有限公司南京研發(fā)中心技術(shù)總監(jiān)陳兵表示,在“一帶一路”發(fā)展的大環(huán)境下,軟件企業(yè)對能夠“走出去”的人才需求日益旺盛。

打造中芬高等教育合作樣本

3月30日剛剛落幕的“2018南京江北新區(qū)-北歐創(chuàng)新周”活動里,南京市市長藍紹敏同芬蘭奧盧市政府委員會主席Kyosti Oikarinen(奧卡瑞恩)一道,簽署了“南京-奧盧雙城合作備忘錄。南京工程學院黨委書記史國君向媒體表明起步網(wǎng)校,該校與奧盧大學在去年十月達成了合作意向,簽署了關(guān)于共建中芬學院的備忘錄,意圖在未來幾年內(nèi)成立中芬學院,雙方將合作開展軟件工程、通信工程、計算機科學與技術(shù)、信息管理以及其它多個學科的本碩聯(lián)合培養(yǎng)項目。史國君表示,該校作為地方性應用型大學,期望與南京市的進步興盛緊密配合南京工程學院招生網(wǎng),同時也堅信能夠把南工程同奧盧大學合作辦學項目以及即將設(shè)立的中芬學院,建設(shè)成為中芬教育協(xié)作的典范,讓其成為記錄兩座城市和兩所院校友好往來、互幫互助的卓越樣板。

今年5月14日,芬航將開設(shè)南京直飛芬蘭赫爾辛基的新航線,這條航線全年都會運營,從南京飛往芬蘭首都赫爾辛基只需要9個小時,在赫爾辛基機場轉(zhuǎn)機去奧盧只需1個小時,非常迅速。

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