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土木工程界的“頂流天團”，這八大名校，你知道幾所呢？

“八大”這個稱謂，在建筑界自帶光環(huán)。一提起，腦海中立刻浮現(xiàn)出同濟的橋梁、清華的樓宇、東南的拱券、天大的堤壩……然而仔細將這八所高校并置審視巖土工程排名，才察覺它們宛若八條個性鮮明的老巷，每條巷子都有獨特的特色美食，彼此無法取代。

同濟好比一位經(jīng)驗豐富的工匠，手中那把剪刀專門用于裁剪寬闊的江河。南京長江大橋、港珠澳大橋、深中通道……每一座橋梁都可見同濟的精心打造。旁觀者只關注橋梁的跨度，而同濟人則專注于細節(jié)——風的穿透方式、浪的沖擊力、船只的撞擊角度，所有這些都要預先精確計算。有人認為同濟建造的橋梁樣式雷同，那是沒有洞察到橋墩中隱藏的鋼筋構造奧秘：即便是相同的梁體設計巖土工程排名，同濟也能節(jié)省出相當于半座建筑所需的鋼材。

清華大學如同一個執(zhí)著的技術人員，將“安全”理念深植于其理念之中，汶川地震之后，該校的研究小組駐扎在災區(qū)的瓦礫中，逐塊地剖析，最終研發(fā)出一種“城市彈性”方案——建筑物即便坍塌，也必須保證坍塌方式合理，以便人們能夠安全撤離，這個方案現(xiàn)已成為全國抗震建筑設計的參考標準，但清華大學對此并不張揚，僅在報告的末尾附有一句簡短說明：該研究依托于災區(qū)現(xiàn)場收集的117次余震資料。

東南大學最為親民。蘇州東方之門那奇特的外形曾引發(fā)廣泛議論，東南的學者們卻未作回應，悄悄在研究室內(nèi)完成了三百次風洞測試，最終使建筑搖晃程度從十五厘米減少到七厘米。后來業(yè)主設宴感謝他們時坦承：“要是早了解你們這般實力，當初的設計還能更富想象力。”

天津大學精于攻堅克難。雄安新區(qū)首批地質(zhì)勘探結果公布后，眾人皆感震驚：地下盡是軟土，打樁猶如將筷子插入米飯。該校頂尖巖土專家團隊即刻將研究設施移至現(xiàn)場，借助冷凍技術將軟土固化為固態(tài)，繼而展開施工，終在看似不堪重負的地基上完成了精密工程。此創(chuàng)新技術后被納入國家標準，定名為“天大凍結技術”。

重慶大學依托山城的地利，將“爬坡上坎”演繹得別具一格。輕軌從樓宇間穿過，屋頂成為行車通道，十八層高的住宅樓不設電梯……外來者覺得景象奇特，本校師生則關注其力學原理。他們尤其自豪地將一棟建筑以六十度傾角嵌入山坡，底部設置商業(yè)街區(qū)，頂部規(guī)劃停車場地，內(nèi)部還隱蔽了排水設施。購房者在驗收時只強調(diào)一個條件：務必防止樓房傾斜變形。

哈爾濱工業(yè)大學擅長解決低溫環(huán)境問題。零下四十度的松花江大橋，混凝土剛澆筑完畢就出現(xiàn)裂紋，如同蜘蛛網(wǎng)一般。該校的資深學者們將熱水管道埋入橋墩之中，冬季為橋墩提供溫暖，使其免受凍害，夏季則關閉熱源。這一方法后來被俄羅斯方面借鑒，應用于西伯利亞鐵路建設。不過哈工大對此表示，當初他們僅僅是擔心橋墩會凍成冰柱，從而對行人造成危險。

西安建筑科技大學如同經(jīng)驗豐富的老醫(yī)師，擅長診治“老舊建筑的各種毛病”。城墻出現(xiàn)磚塊脫落的情況，他們首先運用超聲波技術為墻體實施“內(nèi)部掃描”，接著采用納米級石灰漿進行“局部注射”；大雁塔發(fā)生傾斜現(xiàn)象，他們通過向地基深處插入“金屬針”來實施“深層調(diào)理”。最為巧妙的是為鐘樓配備“微型預警裝置”——該系統(tǒng)具備自動報警功能，當風力超過特定等級時會立即響應，其守護之勤勉程度甚至超過安保人員。

華南理工如同南方點心中的蝦餃，外皮輕薄而內(nèi)餡豐盈。廣州塔形似“小蠻腰”，他們經(jīng)過測算得出6000種彎曲形態(tài)起步網(wǎng)校，最終選擇了最節(jié)省鋼材的1.8度；深圳平安金融中心高達600米，他們在建筑上安裝了1200個“風阻尼器”，在臺風期間樓頂?shù)膿u擺范圍不超過鉛筆的寬度。使用者后來感嘆：“原來高樓大廈也會畏懼強風。”

八所高校，各有特色，卻都致力于將圖紙上的線條，轉(zhuǎn)化為能夠抵御地震、臺風、洪水以及歲月侵蝕的鋼筋水泥結構。外界常關注排名，而專業(yè)人士更看重其獨到之處——同濟大學的橋梁設計、清華大學的抗震技術、東南大學的抗風洞實驗、天大的巖土工程、重大大學的山地建設、哈工大的寒區(qū)研究、西建大的古建筑保護、華工的超高層建筑，這些共同構成了中國土木工程領域的全貌。

下次經(jīng)過那些學府，不要只拍攝校門標志。去同濟觀賞橋梁實驗室里按二十分之一個比例縮小的港珠澳大橋模型，去清華試試那臺能夠復制九級地震震感的搖擺設備，去重大逛逛那條從建筑物之間穿過的軌道交通……你很快就會明白，所謂的“頂尖八所高校”，其實只是八個將“確保建筑穩(wěn)固”視為畢生追求的固執(zhí)學者。