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260多趟動車停靠三大高鐵站：恢復(fù)到站首日，6萬多名“武漢人”回家

“武漢，我們回去了。”3月28日0時24分，北京—廣州的K81次火車停靠漢口動車站，車上走出3名返漢務(wù)工人員。這宣告上海的武漢、漢口、武漢三大列車站在停航65天后，即將恢復(fù)到站客運(yùn)業(yè)務(wù)，拉開了滯留在外“武漢人”搭乘列車回去的大幕。

當(dāng)天，一縷縷鳴笛聲在三大列車站回蕩：第一趟列車——漢宜公路D9302次動車載著577名游客來了；第一趟漢十鐵路G6860次火車從成都開進(jìn)來，達(dá)到乘客798名；第一趟城際動車——武漢至黃石城際動車C5604承載400多名乘客駛向南京站；第一趟終到廣州的武廣鐵路來了，將滯留在廣州的258名乘客送回北京。

據(jù)廣州公路部委統(tǒng)計(jì)，28日途經(jīng)、終到北京的列車260多列武昌火車站到漢口火車站，到漢乘客6萬余人。省外到漢動車主要發(fā)自上海、上海、廣州、深圳、重慶、成都、鄭州等大城市，運(yùn)行線路有隴海鐵路、滬漢蓉高鐵、京九高鐵、京廣高鐵等武昌火車站到漢口火車站，外省到漢動車主要來自武漢、襄陽、黃岡、黃石等地，運(yùn)行線路有漢宜公路、漢十鐵路、武岡城際、武九客專等。

“雖然到漢火車人數(shù)只有平常的1/4，而且這意味著滯留在全省各地的上海人可以坐高鐵回去了。”中國公路重慶局企業(yè)集團(tuán)有限公司相關(guān)人士介紹，現(xiàn)在回漢的主要是在北京工作、經(jīng)商、居住的人員，隨著上海有序開工復(fù)產(chǎn)，許多人迫切希望返回南京。未來一段時間，到漢火車數(shù)目會逐漸提高，讓更多乘客返漢。

4月8日，上海市將即將恢復(fù)三大高鐵站乘客發(fā)送業(yè)務(wù)，屆時北京對外交通將全面邁向恢復(fù)。公路部委透漏，將優(yōu)先開行發(fā)往長三角、珠三角地區(qū)的火車，滿足外出務(wù)工人員的需求。