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吉林大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)隸屬于汽車(chē)工程學(xué)院，是國(guó)內(nèi)汽車(chē)領(lǐng)域最早成立的國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，擁有汽車(chē)仿真與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室車(chē)輛工程排名，車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)常年位居全國(guó)第一，在整車(chē)、底盤(pán)、動(dòng)力、傳動(dòng)等產(chǎn)品開(kāi)發(fā)先進(jìn)技術(shù)方面獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)人才培養(yǎng)的搖籃和重要的科研基地，為中國(guó)一汽和民族汽車(chē)工業(yè)培養(yǎng)了大批人才。

清華大學(xué)設(shè)有汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，是國(guó)家高等學(xué)校特色專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)，擁有汽車(chē)底盤(pán)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)造型與車(chē)身設(shè)計(jì)3個(gè)專(zhuān)業(yè)方向。

北京理工大學(xué)主要分為裝甲車(chē)輛工程和車(chē)輛工程兩個(gè)專(zhuān)業(yè)，車(chē)輛工程是我國(guó)最早設(shè)立的汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)之一，也是工信部重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，由于學(xué)校的軍事性質(zhì)，裝甲車(chē)輛工程在學(xué)校里更有優(yōu)勢(shì)。

湖南大學(xué)有汽車(chē)車(chē)身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，我國(guó)以汽車(chē)為主題的國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室有三所，分別是吉林大學(xué)、清華大學(xué)、湖南大學(xué)，湖南大學(xué)擅長(zhǎng)車(chē)身設(shè)計(jì)、外觀造型等。

西安交通大學(xué)以汽車(chē)制造技術(shù)為主，尤其轎車(chē)技術(shù)，機(jī)電工程專(zhuān)業(yè)也很突出。

同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院形成了汽車(chē)工程、汽車(chē)電子、新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、汽車(chē)安全與智能駕駛等專(zhuān)業(yè)方向車(chē)輛工程排名，建立了涵蓋本科、碩士、博士完整的人才培養(yǎng)體系。

重慶大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院設(shè)有汽車(chē)設(shè)計(jì)、制造與測(cè)試、汽車(chē)電子、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)三個(gè)專(zhuān)業(yè)方向，汽車(chē)工程本科專(zhuān)業(yè)為國(guó)家級(jí)特色專(zhuān)業(yè)，擁有汽車(chē)工程博士學(xué)位授予權(quán)，汽車(chē)工程學(xué)科為國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科。

中南大學(xué)車(chē)輛工程系聚焦新能源汽車(chē)與制造，在智能駕駛技術(shù)以及車(chē)輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、車(chē)輛懸架、車(chē)輛動(dòng)力轉(zhuǎn)向、專(zhuān)用車(chē)輛等專(zhuān)業(yè)方面形成了專(zhuān)業(yè)特色和學(xué)科優(yōu)勢(shì)。

華南理工大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)以汽車(chē)為主，建有廣州汽車(chē)技術(shù)中心，擁有廣東省唯一的汽車(chē)工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，是華南地區(qū)培養(yǎng)汽車(chē)工程高層次人才的重要基地。

合肥工業(yè)大學(xué)主要研究方向?yàn)榇髷?shù)據(jù)背景下的車(chē)輛智能控制、現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)理論與方法、新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)，是我國(guó)最早設(shè)立汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的高校之一。

武漢理工大學(xué)的前身之一是武漢汽車(chē)工業(yè)大學(xué)，合并前是國(guó)家211重點(diǎn)大學(xué)，現(xiàn)在以汽車(chē)領(lǐng)域?yàn)橹鳎寻l(fā)展成為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的教學(xué)和科研基地之一。車(chē)輛工程主要方向有：汽車(chē)底盤(pán)、電動(dòng)汽車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、汽車(chē)電器、汽車(chē)車(chē)身等。畢業(yè)生在業(yè)界認(rèn)可度很高，整個(gè)東風(fēng)公司幾乎全是武漢理工大學(xué)的人，全國(guó)各大、小汽車(chē)公司全是武漢理工大學(xué)汽車(chē)人，校友資源豐富，很多都是汽車(chē)企業(yè)、大型集團(tuán)公司的主要負(fù)責(zé)人和中層技術(shù)骨干。因此在就業(yè)方面，武漢理工大學(xué)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，很多汽車(chē)企業(yè)來(lái)到武漢，只在理工大學(xué)講學(xué)，為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)做出了貢獻(xiàn)。

長(zhǎng)安大學(xué)汽車(chē)學(xué)院是國(guó)家“211工程”和“雙一流”高校，車(chē)輛工程是其旗艦專(zhuān)業(yè)，在全國(guó)獨(dú)占鰲頭，被譽(yù)為“客車(chē)行業(yè)的黃埔軍校”，擁有全球唯一高校綜合性汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)，是我國(guó)汽車(chē)人才重要培養(yǎng)基地，校友遍布行業(yè)內(nèi)外，已成為我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)和民族汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的骨干力量。

西南交大為我國(guó)鐵路機(jī)車(chē)更新?lián)Q代做出了巨大貢獻(xiàn)貝語(yǔ)網(wǎng)校，參與了重載列車(chē)、高速列車(chē)的研制，在鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛行業(yè)享有盛譽(yù)。

北京交通大學(xué)在高速鐵路和城市軌道交通核心技術(shù)自主研發(fā)方面處于國(guó)際先進(jìn)水平。

江蘇大學(xué)的前身之一是南京農(nóng)機(jī)學(xué)院，現(xiàn)位于鎮(zhèn)江市。農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造學(xué)科為我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)培養(yǎng)了第一批本科生、第一批碩士生和第一批博士生。在第四輪學(xué)科評(píng)估中，農(nóng)業(yè)工程學(xué)科位列全國(guó)前三名，被評(píng)為A-。其車(chē)輛工程方向更側(cè)重于農(nóng)業(yè)機(jī)械，在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。