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物流企業(yè)的訪談和反饋,畢業(yè)生較長(zhǎng)的用人情況堪憂

更新時(shí)間:2022-02-19 18:09:58作者:佚名

物流專業(yè)目前進(jìn)行閉卷考試(運(yùn)籌學(xué)、物流學(xué)、采購(gòu)管理、供應(yīng)鏈管理),有些特殊的課程也會(huì)有上機(jī)考試的形式。但是諸如叉車(chē)操作、設(shè)備操作還沒(méi)有列入必考項(xiàng)。

課程報(bào)告及展示不一定全部都是讓大家進(jìn)行實(shí)地調(diào)研的。有些老師會(huì)直接拿一篇英文論文,讓你研讀一下再匯報(bào);有些就是上課做實(shí)驗(yàn)(“啤酒游戲”,供應(yīng)鏈經(jīng)典實(shí)驗(yàn),好好記住),回去整理整理數(shù)據(jù)寫(xiě)實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

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對(duì)于場(chǎng)景性非常強(qiáng)的實(shí)踐學(xué)科,在運(yùn)營(yíng)中的理論知識(shí)應(yīng)用相對(duì)較小,工作的絕大部分實(shí)踐在于溝通、填報(bào)和提交。 死記硬背的應(yīng)試教育顯然與物流場(chǎng)景的需求不吻合。

4、素質(zhì)教育

物流運(yùn)營(yíng)崗位需要厘清其目標(biāo)與核心,基礎(chǔ)操作層所需的不是理論知識(shí),而是對(duì)學(xué)生人格品質(zhì)、頭腦思維和能力素質(zhì)的要求。 其核心是規(guī)劃與探索,養(yǎng)成負(fù)責(zé)任、能受挫的心理素質(zhì)。 還需要對(duì)自己的職業(yè)生涯規(guī)劃的能力,這樣才能沉下心,從基礎(chǔ)操作層開(kāi)始鍛煉。

素質(zhì)教育的核心是互動(dòng)式教學(xué),由于教學(xué)觀念陳舊,教師不愿意走出灌輸式教學(xué)的“舒適圈。目前素質(zhì)課程多以公共選修課或通識(shí)課程的形式游離于專業(yè)課程體系之外,作為零星點(diǎn)綴。高校長(zhǎng)期以來(lái)的封閉式辦學(xué)模式所致,因?yàn)槊撾x社會(huì)實(shí)際需求,素質(zhì)教育就是要引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,培養(yǎng)其用創(chuàng)業(yè)思維與行動(dòng)解決社會(huì)問(wèn)題的能力。

綜述

綜上所述,目前物流管理專業(yè)存在四個(gè)方面的問(wèn)題:

1、專業(yè)招生普遍出現(xiàn)下滑

專業(yè)多年偏重于操作層,缺乏提升,學(xué)生喪失興趣,實(shí)踐體系構(gòu)建缺乏提升,不具備實(shí)踐性,師資團(tuán)隊(duì)專業(yè)性較差,缺乏一線磨練。

2、職業(yè)資歷框架缺失

教學(xué)缺失素質(zhì)教育環(huán)節(jié);學(xué)生職業(yè)生涯缺乏崗位規(guī)劃,學(xué)生缺乏產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師暨生涯規(guī)劃,企業(yè)忽視管培生體系建設(shè)。

3、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、教學(xué)停滯

行業(yè)發(fā)展與教學(xué)脫節(jié)、缺乏行業(yè)動(dòng)態(tài)認(rèn)知,課程偏重低端,教學(xué)形式枯燥,單調(diào),缺少課程升級(jí)途徑,師資提升實(shí)踐途徑,動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)化課程,缺少行業(yè)案例支撐。

4、產(chǎn)教融合流于形式

企業(yè)介入缺乏政策支持,企業(yè)缺乏驅(qū)動(dòng)力,院校無(wú)法承接企業(yè)課題,企業(yè)操作層人員需求,由于工作環(huán)境差、強(qiáng)度高,院校學(xué)生難于適應(yīng)。

課程改革方向

物流管理專業(yè)在發(fā)展過(guò)程中面臨著重新找尋定位的問(wèn)題,這里高職高專院校著重培養(yǎng)物流操作的人才,本科階段著重培養(yǎng)物流環(huán)節(jié)的管理人才,研究生階段培養(yǎng)物流系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和供應(yīng)鏈整合的人才。

重點(diǎn)核心在于企業(yè)用人需求與院校培養(yǎng)方式之間的矛盾。

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目前物流管理專業(yè)課程主要集中在現(xiàn)場(chǎng)操作場(chǎng)景:倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸流程作業(yè),而這些場(chǎng)景最佳的教學(xué)是在企業(yè)現(xiàn)場(chǎng),初中畢業(yè)與大學(xué)畢業(yè)毫無(wú)差異,大學(xué)生實(shí)際工作體現(xiàn)出來(lái)的能力甚至不如那些低學(xué)歷的物流老兵。這個(gè)問(wèn)題的答案在于專業(yè)建設(shè)沒(méi)有與時(shí)俱進(jìn),如果我們的課本一成不變,教授的知識(shí)千篇一律,那么出了校門(mén)距離企業(yè)的需求還是相差太遠(yuǎn)。畢竟4年大學(xué),是不希望在倉(cāng)庫(kù)同裝卸工、司機(jī)同一個(gè)起點(diǎn)。

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