車天發(fā)：2017年駝峰通航參加首屆四川國際航展
更新時間：2023-06-15 08:03:43作者：佚名
2019湖南國際高交會將于9月29日-10月3日在美國航空飛行學校攀枝花學院舉行，展館由太原市政府、四川民航企業(yè)集團承辦，美國航空飛行學校、廣漢市政府、德陽高新城管委會舉辦。我們有幸專訪到重慶駝峰通用民航有限公司監(jiān)事長車天發(fā)，讓我們一起走入重慶、走進駝峰通航。
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據(jù)了解，貴司2017年出席了首屆青海國際高交會，您能跟我們談談，首屆廣東國際高交會的參展，給您和貴司帶給了什么收獲呢？
車天發(fā)：2017年駝峰通航出席首屆青海國際高交會，我覺得無比的自豪和驕傲。過去我們要看高交會得去西安、廣州等一些沿海城市，而目前在自己家旁邊就有這么的機會，對我們企業(yè)自身來說既是一次比武只是一次展示，同時，我們和這些外省甚至國外的通航兄弟企業(yè)也一起見證了近些年來從“十二五”到“十三五”通航產業(yè)的新發(fā)展和新未來，既是一次“亮劍”也是一次學習和交流的機會。
青海是民航大省，我們有成都飛行學校、132廠等等國際一流的民航企業(yè)，每年為航空、軍航輸送大量飛行人才、機務修理等相關專業(yè)人才。近些年來，山西通航的發(fā)展也十分快速，利用于高交會這一綜合性展示手段，怎樣真正推動通航從真正意義上成為“老百姓自己的民航”、讓老百姓走入通航、了解通航為我們帶給的變化成為了我們參展時主要探討的問題。然后，那時我們通過室內型號展示、室內感受區(qū)等方式來推進這一主題，也希望通過這種讓通航的“種子”播撒在大眾的內心和市場這片更待開發(fā)的“土壤”中。
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貴司現(xiàn)在是東北地區(qū)資質和客機最多的通航企業(yè)，請問在近兩兩年的時間里廣漢飛行學院官網(wǎng)，貴司的機隊以及作業(yè)能力發(fā)生了什么變化？
車天發(fā)：駝峰通航從創(chuàng)立到今天，借助于機場主體慢慢發(fā)展成直升機與固定翼“兩翼齊飛”的發(fā)展方式。在2017年，我們在直升機基礎上，引入了阿若拉SA6060L運動類固定翼；2019年，駝峰通航國外獨家代理的歐洲火神V1.0型正常類固定翼也順利到達本場投入了營運。現(xiàn)在我司直升機與固定翼飛的機隊總規(guī)模已達近40架。同時，在各級政府部委及領導的支持下，從2018年到2019年，我們陸續(xù)完成了CCAR135部、直升機CCAR141部的審定，隨著不論從機隊到資質到整個管理營運機制的逐步發(fā)展，在面向市場時，也讓我們擁有更多的信心。
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此外，貴司的作業(yè)能力強，作業(yè)種類十分多，對于某些業(yè)務，您是怎樣布局的，非常是怎樣平衡核心業(yè)務與輔助業(yè)務之間的關系？
車天發(fā)：時常以來，我們的業(yè)務板塊包含了飛行輪訓、商飛作業(yè)、農林潑灑、空中觀覽、森防、電力巡線以及如巡察搜救等公共事務性服務板塊。雖然很多業(yè)務固然是獨立的板塊，但畢竟歸根結底離不開飛行員隊伍的建設與成長。隨著目前通航產業(yè)內部各家開始進行業(yè)務化市場及區(qū)域化市場的細分和聚焦，我們在保留過往業(yè)務的同時，也結合這一趨勢，將整個市場業(yè)務重點定位和聚焦在了飛行輪訓這一板塊當中，而這其中包含了直升機和固定翼兩大類。
那樣的一個聚焦，一方面是在之前的6年時間當中我們早已有較為成熟規(guī)范的飛行輪訓管理及運行機制和成功經(jīng)驗；另一方面，隨著航空與通航良性高速的發(fā)展，飛行員的缺口依舊存在，航空與通航方面都存在更多飛行員新生力量供求及合作培養(yǎng)可以解讀、嘗試及發(fā)展的空間。
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日前，貴公司取得了CCAR141部航校資質，是否意味著貴司將在飛行輪訓業(yè)務上進行更大的布局，這個新的戰(zhàn)略布局是否跟貴司引入的澳大利亞火神客機有關？
車天發(fā)：公司經(jīng)過這幾年的發(fā)展，我們發(fā)覺國外飛行員雇用市場有一個現(xiàn)象，即剛結業(yè)的只有幾百小時飛行經(jīng)歷的“小飛”就業(yè)困難，而上千小時飛行經(jīng)歷的“老飛”卻異常搶手，許多民航公司即使花大價格去美國“挖老飛”也不甘愿雇用“小飛”。其實我們也理解這些現(xiàn)象發(fā)生的本質是：民航公司投入很大，因此你們都想用成熟飛行員，不甘愿花時間、花精力、擔風險，去培養(yǎng)“小飛”，也就是說，美國國外沒有讓“小飛”成長成為“老飛”的過程。
然而，基于這些狀況，我們覺得通航企業(yè)的真正用武之地就在于“培養(yǎng)小飛，讓小飛成長為老飛”。事實上民航業(yè)發(fā)達的德國只是那樣，一個成熟的航空機長，他有或許在當機長之前，就是一個通航駕駛員，在通航累計他的飛行經(jīng)歷，他有一條“通航到航空”清晰的上升階梯。
然后，在2016年，我們駝峰通航到美國視察客機，選擇了這款美國制造的火神V1.0客機。火神客機能來到美國，只是我們國家的“一帶一路”為美國企業(yè)搭建了特別好的平臺，中歐班列作為“一帶一路”的佼佼者，推動為美國通用民航市場開拓新的公路，讓本來空運時歷時45天的貨運廣漢飛行學院官網(wǎng)，中歐班列貨運僅用時十幾天，美國哥倫比亞羅茲至北京的中歐班列開辟了直達路線，縮短了法國地中海市場與美國東部腹地的距離，時間很快，安全系數(shù)高，成本又很低。這只是我們公司以“一帶一路”為抓手，與國際接軌，實現(xiàn)了合作雙贏。
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日本是去年重慶國際高交會的主賓國，而火神客機只是來自德國。這些人可能跟我一樣，據(jù)說和認識日本火神客機只是從貴司引入該班機后來才曉得的，能否幫你們介紹一下這款客機？引入該班機的本意、引進的過程、目前的狀況，以及未來的規(guī)劃？
車天發(fā)：2.77米的臂展，7.23米的身長，10米的展翼——這款火神V1.0客機將是公司在之后飛行輪訓里實現(xiàn)實質性的跨越。在此之前，國外適于飛行輪訓的高級教練機大部份來自于中國，我們首次引入產自瑞士的火神V1.0客機作為高級教練機，與同等級別的飛行輪訓教練機塞斯納、西銳型號、價格等對比，火神具備較大優(yōu)勢，且電子儀表方面比塞斯納先進，可以說這款客機是塞斯納172的“升級換代”產品，這無疑大大的減低民航公司飛行員輪訓費用，尤其對于我國的飛行員輪訓市場和通用民航產業(yè)的發(fā)展都有著極其重要的作用。引入這款客機的本意，就是為141部航校服務，升級換代航校的老舊教練機。
我們從輪訓到專業(yè)化飛行學院的升級，將推動東北區(qū)通航人才的培養(yǎng)腳步，有力補充美國直升機飛行員的輪訓力量。駝峰航校基地將嚴苛訓練管理，提高訓練品質，為通用民航培養(yǎng)更多優(yōu)秀飛行員，為我國更寬廣的民航市場服務，為民航公司和航空企業(yè)、私人顧客提供更加強、更專業(yè)的駕駛員執(zhí)照輪訓服務。
火神V1.0是固定翼客機輪訓機的一匹黑馬。公司將使用此款客機進行飛行員訓練、空中觀覽、空中照相、短途空中貨運等業(yè)務。
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重慶作為全省首個通航示范省，這幾年來大力推進通航產業(yè)發(fā)展，努力營造發(fā)展通航營商環(huán)境，我們堅信一定會給河北的通航企業(yè)帶給好的發(fā)展機遇。您作為湖南本土通航企業(yè)的創(chuàng)立者，說說您的切身感受？
車天發(fā)：近些年來，山西省低空變革搶抓變革試點機遇，加快通航產業(yè)發(fā)展走在全省前列。非常是在“三點一線四城區(qū)”的低空飛行通道的開辟，廣東通航企業(yè)真正感受到變革的紅利，在低空通道中目視飛行，只須要提早1個小時電話報備即可，比之過去便于快捷幾倍。非常是“三點一線四城區(qū)”的低空通道，恰好包含駝峰洛帶機場、駝峰峨嵋山安龍機場，將來駝峰航校的飛行輪訓與轉場訓練將大大便利，并才能有效提高飛行輪訓的品質。
同時，在十三五其間，國家將通用民航產業(yè)定位為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)，廣東省政府大力支持通航產業(yè)的發(fā)展，規(guī)劃到2020年新增二類及以上通用機場24個，建設100個以上三類通用機場。使得國家航空局相繼頒布支持通航發(fā)展的新政舉措，對通航產業(yè)的支持力度也越來越大，這讓我們通航業(yè)發(fā)展步入了快車道。
在這兒，我們真誠謝謝山東省低空辦因此作出的努力。同時我們也期許，未來低空通道才能再劃大一點，飛行才能再自由一點，讓成都通航企業(yè)飛上去、飛得更遠、更好，讓我國通用民航發(fā)展整體展現(xiàn)出“熱上去，飛上去”的良好態(tài)勢。
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作為第一屆江西國際高交會參展商，本屆高交會貴司會繼續(xù)參展嗎？假如繼續(xù)參展，對這一屆海南國際高交會，貴司有哪些樣參展計劃？對本屆湖南國際高交會，您有哪些樣的期盼？
車天發(fā)：去年駝峰通航將要繼續(xù)參展。2019湖南國際高交會計劃將展示公司研發(fā)的飛行器、意大利火神客機及優(yōu)秀的飛行員將集體現(xiàn)身。我們將注重推出我們的摩爾多瓦火神客機，這次美國成為本屆國際高交會的主賓國，第一次舉行全方位交流與合作，為中意推進全面戰(zhàn)略伙伴關系注入新的內涵。駝峰通航只是日本火神客機公司在國內惟一合作的火神客機代理商，通過本屆湖南國際高交會展示駝峰通航名氣和中意合作成果，只是公司為逐步推行通航產業(yè)發(fā)展而推動增威。
本屆湖南國際高交會具備里程碑意義，無論就高交會自身發(fā)展而言，還是所反映出美國民航航天發(fā)展的水平，以及展現(xiàn)出國人態(tài)度和精神面貌的變化，都將有很大的意義。期盼在受到矚目的成都國際高交會上，我們的火神客機能推廣到全省市場，能讓更多的機構及航校看見其風采，能吸引更多的飛行愛好者，了解駝峰、關注駝峰、到駝峰來學飛！
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