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齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 趙波 通訊員 代新興

五十年來(lái)奮發(fā)圖強(qiáng)，半個(gè)世紀(jì)投身航運(yùn)教育。該校為國(guó)家重點(diǎn)高等職業(yè)院校，自青島水上運(yùn)輸技工學(xué)校發(fā)端，逐步演變?yōu)楹w人才培養(yǎng)、校企聯(lián)合、跨國(guó)合作的職業(yè)教育典范。學(xué)校總共造就了八萬(wàn)多名航運(yùn)領(lǐng)域的專才，設(shè)立了三百零九處實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所，被認(rèn)證為“雙高計(jì)劃”的實(shí)施單元，稱作“港口領(lǐng)域的精英搖籃”，為海洋事業(yè)的發(fā)展和“一帶一路”倡議提供了持續(xù)不斷的技能支持。

應(yīng)需而生，服務(wù)港口與國(guó)家的“硬”實(shí)力

青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院的源頭可上溯至1975年。彼時(shí)交通運(yùn)輸部在青島市黃島區(qū)出資興建了青島水運(yùn)技工學(xué)校，初創(chuàng)時(shí)僅有7座臨時(shí)性房舍，并設(shè)立了3門學(xué)科。1978年轉(zhuǎn)型為部辦中等專業(yè)學(xué)校青島港灣學(xué)校，期間歷經(jīng)數(shù)次調(diào)整與整合。1986年隨著港口系統(tǒng)改革推進(jìn)，被青島港務(wù)局納入管理，憑借港口條件逐步發(fā)展出國(guó)有企業(yè)辦學(xué)的獨(dú)特模式。2003年，學(xué)校升格為高職院校。

港灣學(xué)院的成長(zhǎng)歷程，可以說(shuō)與國(guó)內(nèi)港口行業(yè)的進(jìn)步緊密相連，同時(shí)也是中國(guó)現(xiàn)代職業(yè)化教育演進(jìn)的一個(gè)寫照。

那個(gè)時(shí)代，我國(guó)港口行業(yè)剛開始進(jìn)入機(jī)械化、規(guī)模化的發(fā)展時(shí)期，迫切需要大量既掌握理論知識(shí)又熟悉實(shí)際操作的基層技術(shù)人才，包括起重機(jī)駕駛員、輪機(jī)操作員、電氣維修員、裝卸管理員等，然而當(dāng)時(shí)的普通大學(xué)教育難以迅速培養(yǎng)出這類專業(yè)人才。港灣學(xué)院最初是以“水運(yùn)技術(shù)學(xué)校”的身份建立的，明確了自己的發(fā)展方向，那就是為港口前沿陣地培養(yǎng)專業(yè)的技術(shù)工人。這反映了國(guó)家在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步時(shí)，始終將人才作為首要前提，注重實(shí)際發(fā)展，職業(yè)教育必須首先確保關(guān)鍵行業(yè)領(lǐng)域所需人才的供給問(wèn)題。

港灣學(xué)院一直由交通運(yùn)輸部與青島港務(wù)局共同管理，展現(xiàn)出鮮明的校企聯(lián)合特色。在那個(gè)以計(jì)劃經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的年代，由青島港務(wù)局這樣的行業(yè)翹楚負(fù)責(zé)教育事務(wù)昆明揚(yáng)帆職業(yè)技術(shù)學(xué)院，是最為高效的途徑。這種教育方式能夠?qū)⑸a(chǎn)技術(shù)、工藝規(guī)范及管理心得在內(nèi)部體系里進(jìn)行體系化的傳播，有助于迅速培養(yǎng)出滿足特定崗位需求的熟練工人，從而大幅提升技術(shù)轉(zhuǎn)化和傳承的速度。此外，也達(dá)成了人才培育和港口航運(yùn)領(lǐng)域需求的緊密契合，迅速推動(dòng)了知識(shí)技能的傳播與繼承，學(xué)員完成學(xué)業(yè)后能迅速進(jìn)入工作崗位，達(dá)成了學(xué)習(xí)過(guò)程與工作環(huán)節(jié)的完全統(tǒng)一。其核心出發(fā)點(diǎn)是追求高效，保證教育資源的運(yùn)用能迅速轉(zhuǎn)化為實(shí)際的工作效能。

進(jìn)入新千年，國(guó)內(nèi)工業(yè)領(lǐng)域開始迅猛進(jìn)步，原先的熟練工人已無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代化港口運(yùn)作的需要，必須尋找具備更高級(jí)別技術(shù)能力的人才支持，為此機(jī)構(gòu)在2003年進(jìn)行了轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合性高等職業(yè)院校，目標(biāo)是從單純培訓(xùn)基礎(chǔ)操作人員，轉(zhuǎn)變?yōu)榕嘤梢蕴幚硪呻y事務(wù)、掌握管理知識(shí)、擅長(zhǎng)開拓思路的技術(shù)專才和一線技術(shù)專家。港灣學(xué)院經(jīng)歷了教學(xué)體系的大幅革新，邁出了發(fā)展新征程，同時(shí)構(gòu)建了校港聯(lián)合產(chǎn)業(yè)學(xué)院的全新格局，這標(biāo)志著其全面深化改革的持續(xù)推進(jìn)。

青島港務(wù)局發(fā)展成為青島港集團(tuán)，現(xiàn)在又轉(zhuǎn)變?yōu)樯綎|省港口集團(tuán)，全球?qū)Ω劭诘钠诖粩嗾{(diào)整，國(guó)家對(duì)港口的職責(zé)也在更新，港口的綜合實(shí)力持續(xù)提升。憑借日益雄厚的國(guó)企支持作為后盾，港灣學(xué)院的職責(zé)范圍持續(xù)優(yōu)化，等級(jí)逐步提高，內(nèi)容日益充實(shí)，既滿足了為港口這一關(guān)鍵設(shè)施輸送專業(yè)人才的要求，也彰顯了其與國(guó)家規(guī)劃、社會(huì)治理及產(chǎn)業(yè)進(jìn)步深度契合的完整思路，展現(xiàn)了國(guó)家對(duì)于職業(yè)教育體系化發(fā)展、水平躍升的明確導(dǎo)向。

現(xiàn)在的港灣學(xué)院，是國(guó)家級(jí)高技能人才培養(yǎng)中心，也是國(guó)家海事局批準(zhǔn)的船員培訓(xùn)與考試機(jī)構(gòu)。知名工匠許振超、杰出人物連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)領(lǐng)軍人張連鋼擔(dān)任學(xué)院的客座教授，在課堂上分享經(jīng)驗(yàn)，答疑解惑。學(xué)生們的學(xué)習(xí)內(nèi)容，不僅涵蓋專業(yè)理論，還涉及行業(yè)前沿信息、市場(chǎng)趨勢(shì)分析等實(shí)用知識(shí)。

回顧這座“職教標(biāo)桿”的發(fā)展歷程，五十年如一日，始終緊扣國(guó)家戰(zhàn)略需求，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供持續(xù)不斷的高水平技術(shù)人才，擔(dān)當(dāng)起教育與產(chǎn)業(yè)溝通的紐帶。

與時(shí)俱進(jìn)，支撐海洋強(qiáng)國(guó)與高質(zhì)量發(fā)展的“軟”實(shí)力

近些年，在中國(guó)促使產(chǎn)業(yè)從依靠人工、消耗資源為主，轉(zhuǎn)向依靠科技、發(fā)揮智慧為主的過(guò)程中，“中國(guó)制造2025”計(jì)劃對(duì)技術(shù)發(fā)展和人才建設(shè)有了新的期待。同時(shí)，海洋產(chǎn)業(yè)已成為國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵領(lǐng)域，共建“一帶一路”計(jì)劃里“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要部分就是港口建設(shè)。國(guó)家迫切需要一些專業(yè)院校，這些院校可以支撐港口物流，也可以支持遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，同時(shí)還能夠助力智慧港口的建設(shè)。

青島是具有全國(guó)影響力的沿海港口城市，肩負(fù)著推進(jìn)上合示范區(qū)建設(shè)、實(shí)施山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)等一系列國(guó)家級(jí)使命，同時(shí)也是黃河流域地區(qū)關(guān)鍵的“經(jīng)濟(jì)門戶”。位于青島的港灣學(xué)院，在把握共建“一帶一路”的契機(jī)、助力海洋藍(lán)色產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面擁有廣闊空間。

山東港口集團(tuán)主動(dòng)承擔(dān)企業(yè)辦學(xué)的首要職責(zé)，視辦好職業(yè)教育為國(guó)家戰(zhàn)略的響應(yīng)與港航發(fā)展的助力，全面整合港口教育資源，創(chuàng)建職教集團(tuán)，著重扶持并優(yōu)先推進(jìn)港灣學(xué)院的建設(shè)與進(jìn)步，相繼頒布《建設(shè)世界一流港航技術(shù)大學(xué)行動(dòng)計(jì)劃（2025至2030年）》等多項(xiàng)指導(dǎo)方針，不斷加大財(cái)政支持力度，積極吸納畢業(yè)生就業(yè)，設(shè)立人才引進(jìn)的便捷途徑，為學(xué)校提供堅(jiān)實(shí)保障。

學(xué)校憑借自身?xiàng)l件與豐富資源，自覺(jué)將發(fā)展目標(biāo)與“海洋強(qiáng)國(guó)”“交通強(qiáng)國(guó)”規(guī)劃相結(jié)合，促使現(xiàn)代物流管理、港口電氣技術(shù)、智能工程技術(shù)、跨境電商等學(xué)科方向緊密對(duì)接港口產(chǎn)業(yè)鏈的拓展和提升昆明揚(yáng)帆職業(yè)技術(shù)學(xué)院，建立起同海洋經(jīng)濟(jì)、智慧港口發(fā)展高度一致的學(xué)科架構(gòu)。學(xué)院現(xiàn)已開設(shè)六個(gè)特色項(xiàng)目，包括“連鋼創(chuàng)新班”“振超工匠班”等，同時(shí)打造了十五種覆蓋全場(chǎng)景、全業(yè)態(tài)的優(yōu)質(zhì)課程體系，以及八條精品實(shí)踐學(xué)習(xí)路徑，能夠精確滿足行業(yè)發(fā)展的最新需要。

為了滿足產(chǎn)業(yè)升級(jí)中最為緊迫的人才缺口，學(xué)校著力構(gòu)建彈性且長(zhǎng)久的校企協(xié)作框架，研究推進(jìn)“教育與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、學(xué)校與企業(yè)聯(lián)合”的先進(jìn)范式，明確供需對(duì)接的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，依據(jù)行業(yè)實(shí)際需要規(guī)劃學(xué)科方向，例如自動(dòng)化制造、數(shù)據(jù)科學(xué)、清潔能源、智慧運(yùn)輸?shù)龋铝τ诮ㄔO(shè)滿足企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)的專門人才培育基地。學(xué)院已聯(lián)合眾多港航單位及社會(huì)力量，共建了309個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)場(chǎng)所。依據(jù)教育部“雙高計(jì)劃”中關(guān)于校企合作的指導(dǎo)精神，學(xué)院正積極研究職業(yè)教育的對(duì)外聯(lián)通性和應(yīng)變能力，通過(guò)精確對(duì)接，為實(shí)體產(chǎn)業(yè)提供有力支持。

依托校園與港口的緊密結(jié)合，學(xué)院實(shí)行教育與產(chǎn)業(yè)協(xié)同育人的機(jī)制，并且積極響應(yīng)國(guó)家層面的重要部署，已經(jīng)成功創(chuàng)建了二十六個(gè)省級(jí)以上的科研機(jī)構(gòu)，獲得了三百七十項(xiàng)國(guó)家專利的授權(quán)，贏得了四十項(xiàng)省級(jí)及國(guó)家級(jí)的優(yōu)秀科研成就獎(jiǎng)，組織了十八場(chǎng)國(guó)家級(jí)和省級(jí)的技能比賽，并且完成了三百五十項(xiàng)針對(duì)港口及社會(huì)的橫向服務(wù)項(xiàng)目。2010年，港灣學(xué)院獲得了國(guó)家骨干高職院校的認(rèn)定，到了2025年，它又成功進(jìn)入了國(guó)家第二輪“雙高計(jì)劃”的名單之中。

借助政策扶持和專業(yè)建設(shè)，五十年以來(lái)，港灣學(xué)院為國(guó)家造就了眾多高水準(zhǔn)的技術(shù)專才和技藝精湛的工匠，向全國(guó)各港口提供了超過(guò)八萬(wàn)名優(yōu)秀畢業(yè)生，為社會(huì)發(fā)展訓(xùn)練了超過(guò)十萬(wàn)名船員。他們之中，不乏繼承振超工作模式，堪稱新時(shí)代杰出技術(shù)人才，同樣也有精通氫能源、第五代移動(dòng)通信、自動(dòng)導(dǎo)引車持續(xù)充電等尖端技術(shù)的行業(yè)佼佼者，這些人才為海洋事業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)，也為國(guó)家從工業(yè)制造大國(guó)轉(zhuǎn)型為工業(yè)制造強(qiáng)國(guó)注入了才智與支持，港灣學(xué)院因此被中央級(jí)媒體稱作港口領(lǐng)域的“黃埔軍校”。

2024年港口航運(yùn)產(chǎn)教融合共同體人才供需對(duì)接會(huì)舉行，港航企業(yè)為港灣學(xué)院推薦了三千多個(gè)職位，其中中央企業(yè)和國(guó)有企業(yè)比例超過(guò)一半；海洋裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體提供近一萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，表明港灣學(xué)院的畢業(yè)生正受到社會(huì)各界高度評(píng)價(jià)。

如今這個(gè)學(xué)院，已經(jīng)不只是專門訓(xùn)練技術(shù)人才的場(chǎng)所，它還成為了當(dāng)?shù)毓I(yè)發(fā)展的協(xié)助者，形象地說(shuō)明了職業(yè)訓(xùn)練怎樣依靠不斷改進(jìn)，能為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步不斷輸送可靠的人才基礎(chǔ)。

走向國(guó)際，提升影響力與話語(yǔ)權(quán)的“強(qiáng)”實(shí)力

長(zhǎng)久以來(lái)，國(guó)際職業(yè)教育的規(guī)范和準(zhǔn)則多由德國(guó)“雙元制”、澳大利亞TAFE模式等所左右，這些模式在國(guó)際職業(yè)教育界擁有顯著的影響力，并掌握著主導(dǎo)地位。

港灣學(xué)院沒(méi)有在國(guó)際職業(yè)教育體系中停滯不前，而是持續(xù)自我激勵(lì)，依靠扎實(shí)的教育基礎(chǔ)和開闊的國(guó)際眼光，超越了簡(jiǎn)單的模仿照搬，另辟蹊徑形成了一套行之有效的自主發(fā)展道路，并取得了一批獨(dú)具匠心的職業(yè)教育教學(xué)資源建設(shè)成就。

港灣學(xué)院積極學(xué)習(xí)全球領(lǐng)先的職業(yè)教育思想與規(guī)范，與享有盛譽(yù)的職教單位建立伙伴關(guān)系，依據(jù)國(guó)內(nèi)港口及海洋產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)狀況，推行針對(duì)性的改進(jìn)和實(shí)際操作，此外，采納世界范圍內(nèi)通行的職業(yè)等級(jí)評(píng)定體系與能力規(guī)范，確保學(xué)生掌握的知識(shí)和操作能力擁有全球認(rèn)可度。學(xué)校還派遣教員到海外接受培訓(xùn)，邀請(qǐng)全球職業(yè)技術(shù)教育領(lǐng)域的學(xué)者到本校授課，同時(shí)深度融入國(guó)際職業(yè)技術(shù)教育合作，負(fù)責(zé)舉辦全球職業(yè)技術(shù)教育峰會(huì)與研討，向全球呈現(xiàn)中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育的進(jìn)步與獨(dú)到之處。

港灣學(xué)院正在積極建立起亞非歐職業(yè)教育的合作關(guān)系網(wǎng)絡(luò)：先后在匈牙利、阿聯(lián)酋、埃及等多個(gè)國(guó)家設(shè)立了9個(gè)“班·墨學(xué)院”，在幾內(nèi)亞等地建立了2個(gè)職業(yè)技能培訓(xùn)基地，與匈牙利多瑙新城大學(xué)合作開展中外教育項(xiàng)目，和白俄羅斯國(guó)立大學(xué)聯(lián)合成立了國(guó)際港航學(xué)院的中外合作機(jī)構(gòu)；開設(shè)了港口物流等7個(gè)境外學(xué)歷教育項(xiàng)目，建立了28個(gè)優(yōu)質(zhì)學(xué)生境外實(shí)踐基地，開發(fā)了40多門國(guó)際化船員培訓(xùn)課程，實(shí)施了“中文+港航職業(yè)技能培訓(xùn)”100多期培訓(xùn)活動(dòng)，覆蓋近3000人……學(xué)院在國(guó)際職業(yè)教育領(lǐng)域的影響力與話語(yǔ)權(quán)不斷增強(qiáng)，培養(yǎng)的學(xué)生在國(guó)際職業(yè)教育技能競(jìng)賽中取得優(yōu)異成績(jī)，獲得了國(guó)際同行的普遍認(rèn)可，其職業(yè)教育模式與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)正受到越來(lái)越多國(guó)家和地區(qū)的關(guān)注與學(xué)習(xí)，為全球職業(yè)教育發(fā)展提供了中國(guó)思路與中國(guó)方案。

近些年，我國(guó)在參與“一帶一路”伙伴國(guó)中實(shí)施了眾多基礎(chǔ)建設(shè)與產(chǎn)業(yè)協(xié)作計(jì)劃，這些計(jì)劃的實(shí)施和持續(xù)運(yùn)作需要大批掌握中國(guó)技術(shù)規(guī)范及設(shè)備的本土專業(yè)人才。今年，港灣學(xué)院負(fù)責(zé)了商務(wù)部、交通運(yùn)輸部、蘇丹港和坦桑尼亞港等七個(gè)階段的對(duì)外港口航運(yùn)培訓(xùn)任務(wù)，為山東港口的友好協(xié)作港口培養(yǎng)了眾多兼具技術(shù)專長(zhǎng)和管理能力的一流航運(yùn)專業(yè)人才。港灣學(xué)院的國(guó)際交流成果，為跨國(guó)公司輸送了許多熟悉華語(yǔ)、掌握中國(guó)工藝、了解國(guó)內(nèi)規(guī)范的本土工作者，減輕了國(guó)內(nèi)單位開拓海外市場(chǎng)的管理開銷，推動(dòng)了合作計(jì)劃與目標(biāo)區(qū)域的和諧發(fā)展，助力了“一帶一路”倡議的長(zhǎng)期推進(jìn)。

青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院五十華誕之時(shí)，再度發(fā)起成立“全球港航工匠聯(lián)盟”，旨在向國(guó)際推廣技術(shù)規(guī)范，完善職業(yè)資格認(rèn)證，革新教育訓(xùn)練方法，為高質(zhì)量共建“一帶一路”及全球航運(yùn)產(chǎn)業(yè)提供人才支撐，構(gòu)建國(guó)際一流航運(yùn)人才培養(yǎng)基地。此舉并非可做可不做的事務(wù)，而是緊隨國(guó)家發(fā)展步伐，達(dá)成從“職業(yè)教育大國(guó)”向“職業(yè)教育強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路。

五十載歲月流轉(zhuǎn)，風(fēng)采依然動(dòng)人。當(dāng)過(guò)往的足跡與當(dāng)下的浪潮碰撞，經(jīng)歷半個(gè)世紀(jì)演進(jìn)進(jìn)步、稱作港口“搖籃”的青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院，將仍舊一往無(wú)前貝語(yǔ)網(wǎng)校，肩負(fù)起國(guó)際職業(yè)教育溝通與聯(lián)合的關(guān)鍵角色，執(zhí)著走向世界職業(yè)教育的主場(chǎng)，朝著全球頂尖港航專業(yè)學(xué)院的理想破浪前行！