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近日，在宜都綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)園，宜昌達(dá)門船舶電焊工、管工項(xiàng)目化培訓(xùn)班開班了，有首批19名學(xué)員參加培訓(xùn)，記者是關(guān)春玉 。

本次培訓(xùn)，是由市人社局與達(dá)門船舶一同舉辦的，培訓(xùn)為期13天，課程的設(shè)置，緊密關(guān)聯(lián)著船舶制造的實(shí)際情況，采用了“理論教學(xué)+崗位實(shí)操”的一體化模式留學(xué)之路，其目的在于，能讓學(xué)員迅速掌握技能，并且融入企業(yè)環(huán)境。

學(xué)員馬俊杰談及首日培訓(xùn)收獲時(shí)說道，今天，首先被強(qiáng)調(diào)的是安全，接著是設(shè)備的實(shí)操訓(xùn)練，再加上開展了一些基礎(chǔ)理論的學(xué)習(xí)。因今天的學(xué)習(xí)，我對(duì)今后入職達(dá)門船廠擁有了遠(yuǎn)比之前更強(qiáng)大的信心。

在宜昌達(dá)門船舶有限公司舾裝車間，有一位電焊工羅雙艷電焊工培訓(xùn)內(nèi)容，她入職四個(gè)多月，此時(shí)正熟練地進(jìn)行大直徑管道焊接作業(yè)，她是學(xué)員，來自此前市就業(yè)訓(xùn)練中心與達(dá)門船舶聯(lián)合舉辦的定向焊接培訓(xùn)班，憑借培訓(xùn)期間的優(yōu)異表現(xiàn)，她于今年6月順利入職，實(shí)現(xiàn)了從培訓(xùn)到就業(yè)的“無縫銜接”。

來自宜昌達(dá)門船舶有限公司舾裝車間焊工組的電焊工羅雙艷，對(duì)這樣的培訓(xùn)模式贊不絕口，她表示覺得通過如此這般培訓(xùn)方式，極為便利，省去了投放簡(jiǎn)歷所需的時(shí)間，不存在空窗期，對(duì)她自身的幫助極大 。

據(jù)悉，達(dá)門船舶主要從事建造，出口型鋼質(zhì)海船，其產(chǎn)品工藝標(biāo)準(zhǔn)較高，對(duì)于技能工人專業(yè)素養(yǎng)要求特別嚴(yán)謹(jǐn)，企業(yè)表明，借助常規(guī)社會(huì)類招聘經(jīng)常難以匹配到位合適人選，今年，經(jīng)由與市人社局合作開展“訂單式”項(xiàng)目化培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容更契合船舶建造實(shí)際需求和實(shí)地環(huán)境，致使學(xué)員在掌握技能之際，提前熟悉企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過雙向挑選，達(dá)成了企業(yè)與學(xué)員的“雙向奔赴” 。

宜昌達(dá)門船舶有限公司培訓(xùn)中心培訓(xùn)師李晶介紹，學(xué)員在經(jīng)過13天培訓(xùn)之后，要參加一個(gè)培訓(xùn)考核，考核合格之后，會(huì)擇優(yōu)錄取，加入達(dá)門船舶大家庭，目前，有大概37個(gè)人加入了達(dá)門船舶大家庭，他們對(duì)企業(yè)就業(yè)環(huán)境還是比較滿意。

市人社局一直秉持工作理念為“以技能促就業(yè)、以就業(yè)謀發(fā)展”，創(chuàng)新性構(gòu)建培訓(xùn)模式叫“三單制”，其模式為“企業(yè)下單、政府接單、學(xué)員選單”。今年以來，已開展培訓(xùn)11期關(guān)于焊工、電工、養(yǎng)老護(hù)理員等，培訓(xùn)方式是“訂單式”“項(xiàng)目化”，為企業(yè)輸送技能人才382人電焊工培訓(xùn)內(nèi)容，并助力人才就業(yè)與企業(yè)用工實(shí)現(xiàn)“無縫銜接”。

市人社局考試培訓(xùn)中心主任魏宇稱，接下來，市人社局會(huì)聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域用工需求，持續(xù)開展“訂單式”項(xiàng)目化培訓(xùn)班，提升勞動(dòng)者技能水平，實(shí)現(xiàn)技能就業(yè)，為我市產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技能人才支撐 。